李连信，小元旦的百日庆祝就这么在一个欢乐愉快的气氛度过了，而作为父亲的李成也需要背起行囊开始为灰熊乳业公司的发展添砖加瓦，还需要一笔大的资金注入，灰熊乳业公司才能步入一个良性的发展轨道，而且加拿大总公司的CEO赵子龙、中国分公司的CEO彭飞鹏都在为上市积极地筹划。
作为甩手掌柜，李成也要做点贡献嘛，所以说小元旦度过了第一百日，按习俗来说，李成要外去找钱了……
父母二人的去留也成为了李成的心结，到底是在加拿大照顾克莱尔和小元旦，还是回国呢？
书房内，父子二人忙碌了几天，把两大帮子的亲朋好友都送走了之后，终于有了时间倾谈一些心里话。
“老爸，这次你叫我来，是想回国？”
“嗯，我和你妈在这里带孩子虽然很开心，担心我们两个糟老头一直住在这里，会打扰到你们一家三口的，并且文化宗教信仰的不同，会产生许多矛盾。”
“我相信克莱尔不是这样的人，爸你和妈就放心住在这里吧，枫叶卡的事情我来办理，不用你操心。”李成一直都想让父母移民到加拿大，过过悠闲的加拿大乡村牧场生活，也不枉这么辛苦操劳了一辈子。
李志武很是欣慰地道：“阿成你有这个心意我和你妈都很高兴，不过，自古依然婆媳矛盾都是一个难解的题，而且经常住在一起的话，许许多多的矛盾就会涌现出来，你不知道，你老妈不知道跟我叨唠了多少次，都是一些琐事，主要还是觉得克莱尔在坐月子的时候不大听老人的话吧。”
西方人实际上没有坐月子的习惯，因为体质的原因，西方女人生完孩子一切都照旧，没有特殊的照顾，所以克莱尔也并不在意坐月子……
“哎，我也知道一点，两个女人一台戏，而且还是不同国度和教育模式截然不同的人，如果不是我的原因，估计你们和克莱尔一点交集都不会有，出现一些小矛盾也很正常，这些都可以居中调和的啊，怎么要回国呢？小元旦还没会叫爷爷、奶奶呢。”李成只好拉出了小元旦，期望父母能改变主意。
李志武去意已决，毕竟这次来加拿大，主要是照顾刚出生的小元旦，现在他已经百日了，长得胖嘟嘟的，应该不需要老人家担心了，何况人生阅历丰富的李志武，很清楚一件事情，那就是老人与子女一起住的话，时间一长，会衍生出许多麻烦，这也是当今现代许多人不和父母住的原因。
“阿成，有时间你带小元旦过来走走就行了，又或者我们坐飞机过来，反正现在交通方便，亚洲和美洲也就十多个小时，我和你妈还是决定回国去住，那帮老伙计还是等我呢。”李志武在老家的业余爱好是跟老家那帮朋友们打字牌！也可以多活动下脑子，不至于发生什么老年痴呆症之类的，也蛮适合步入老年的李志武，在加拿大这么久，李志武手痒难耐啊。
而相对的易小梅则喜欢在村子里面走来走去的，每到一户就和大妈级别的亲戚聊个把小时，而且乐此不疲。
如今有了小元旦这个孙子，易小梅的话题就更多了，这个年纪的妇女，身旁没有几个可以闲扯的大妈，的确憋得难受啊，毕竟很多话是无法对男人们说的，而克莱尔中文虽然进步比较大，但是很多具有中国乡村特色的话语是听不懂的，聊着聊着就卡壳，这怎么能让易小梅顺心？
既然父亲都这么说了，也想到了，父母可能在加拿大过得不开心，李成心想道：“嗯，购买商务性的私人飞机应该要早日提上日程了，该换什么型号呢？还是塞斯纳这个牌子吧，毕竟我开得第一架就是塞斯纳172R，对这个牌子的飞机操控起来比较熟悉。”
塞斯纳不仅拥有物美价廉的轻型飞机，还有高档的商务性的飞机，而李成自然不会选择太过奢华的飞机，那么心理价位定在1000万加币左右是比较合理的。
从10多万加币一跃晋升到上千万，的确是一种质得飞跃，而且李成的驾照等级也要提高啊。这也可以随时回国，并且自己驾驶的话，安全性也可以保证嘛，李成现在可不信任所谓的民航驾驶员了，实在是太不把这个职业当做一回事了。
而李成早已经在网上有了一个比较明确的选择，也就是塞斯纳CJ4，这类商务私人飞机，可以坐8个人，并且里面的内饰豪华，除了6名VIP旅客的承载力之外，连带驾驶员、随员就是8个人！并且具有比较大面积的储物室，符合李成的需要，如果是那种私人性质拥有床位之类的豪华私人飞机，比如说湾流五型，倒是不符合李成的要求了，毕竟坐不了这么多人啊。
李成是打算用这架飞机带人回国的，偶尔搭乘亲戚朋友来到加拿大玩的，8个座位刚好合适，不多不少。
并且最大航程达到了3500公里左右，李成只需要在中途到澳大利亚国际飞机场加一次航空煤油就能够直达中国了，而李成的塞斯纳172R根本无法续航抵达澳大利亚，续航能力较差。
值得一提的是塞斯纳奖状 CJ4豪华的吧台配备了冰箱、液体加热容器以及存储抽屉，并特别配置了LED工作台照明装置。两台卫星电话可以随时保持的联系畅通无阻，同时机舱内的两个110伏特的电源插座能够在飞行途中便利地使用娱乐设施及办公用具。此外，机舱尾部配有一个装上安全带的厕所，可成为额外的一个座位，同时在侧柜内还设有额外的存储空间。滑动式的隔断门还可以根据需要为乘客提供私人空间。
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