起航1992第946章爱合作就合作，不合作我们也不求着
事关自己接下来几年的收入，对于华腾工业集团和华夏试飞院要租借尹尔-76高空试飞台这件事，大毛家试飞院还是很上心的，在再三与华夏试飞院、华腾工业集团的人员沟通之后，双方很快确定了租赁的具体飞机：机号号为76529的高空台。
这是一架以尹尔-76T民用运输机为基础改装而来的航空高空试车台，飞曾经有被尹拉克空军使用过，80年代后期，尹拉克空军在将这架运输机归还给苏联后，苏联试飞院就将其改装成了一架航空发动机高空试车台，用来测试D-236T和D-27桨扇发动机，到了大毛时期，大毛更是多次将这架飞机拉到了莫斯科航展上来。
之所以选择这架飞机，是因为这架飞机的机身使用时长还不到1500个飞行小时，更巧的是这个飞机的发动机在三年前刚刚进行过大修——三年前进行过大修，听上去似乎已经大修过挺长时间了，但这几年来大毛家试飞院一直没怎么使用过这架飞机，所以实际上这架飞机在发动机大修后的使用时间只有不到40个小时，可以说发动机的状态非常好。
确定了机型，由华腾工业集团和华夏试飞院联合组织的受训人员随即启程，去大毛家试飞院接受机载设备和仪器的使用操作培训。
也是在这个时候，由陕省和兵总两方联合组织的考察团来了，在对华腾工业集团进行了长达一周的考察之后，陕省的同志和兵总的同志得出了结论，他们一致承认，华腾工业集团在企业管理、生产、市场营销、产品设计、技术研发体系和产品开发体系等从软件到硬件的诸多方面，都全面的领先于秦川汽车，只要华腾工业集团愿意真诚的对待秦川汽车，将秦川汽车托管给华腾工业集团是最好的选择。
而双方争论的焦点，就是将秦川汽车托管给华腾工业集团之后，秦川汽车现有人员的安置办法……
“张总、冯书记，秦川汽车的情况相信您两位也都有了足够的了解了，”陕省方面的代表、陕省国资办的负责人马晓军一脸诚恳的对张起航和冯国庆说道：“我们秦川汽车成立的时间比较早，最早可以追朔到1954年的秦川机械厂，您两位想想，从1954年到今天，这都46年、也就是小50年了，里面的关系盘根错节……”
听马晓军说道这儿，冯国庆老爷子抬起手来打断他的话，说道：“马主任，我说能不能两句？”
被人打断了话，马晓军没有一点不快，痛快的点头：“您说。”
“秦川汽车作为一家老牌国企，内部各种利益关系盘根错节，这一点我们其实非常清楚，”冯国庆老爷子缓缓的说道：“我可以这样说，正是因为内部的各种利益关系盘根错节、直接搞成了一个扭曲在一起的、剪不断理还乱的大麻线团，我们才决定这么做：既然剪不断、理还乱，那就干脆不剪，痛痛快快的一刀剁下去，什么问题和麻烦都解决了。
如果不在一开始就用快刀斩乱麻的办法将这个问题处理掉，你看吧，将来我们集团接手秦川汽车后，什么事情都不用做，这一天天的就解这麻线团了。”
马晓军和兵总的几位同志对视了一眼，忍不住苦笑起来：好像还真是这么回事……
冯国庆老爷子接着说道：“我这么说吧，我们华腾集团之所以有意以托管的方式接手秦川汽车，一方面是我们华腾集团的企业形象已经到了这个高度了，不好再去做微型车，否则对我们的企业形象很不利……”
冯老爷子的话音未落，不知道是谁低声低估了一句：“我觉得您在吹牛皮。”
这话一出来，华腾工业集团方面的同志们齐刷刷的皱起了眉头：谁啊这是？会不会说话啊？
“是我，”对面兵总的人员当中，有一个人站了出来：“冯书记，我就是觉得您在吹牛。”
张起航饶有兴致的打量着这个家伙，如果自己没记错的话，这个来自兵总的同志应该是姓胡，具体叫胡什么就记不清了，不过这不是重点，重点在于这位虎同志的这番话，是兵总的刻意安排呢还是他自己的意思？
被人当面指责了，冯老爷子也不生气，作为一名已经60出头的人，这辈子他什么风浪没见过？更别说别人当面撅两句了。笑眯眯的点头道：“小胡同志是吧，老话说的好，锣不敲不响、理不辩不明，既然你说我这话是在吹牛，那咱们俩就当着大家伙儿当面分析同安轮一下，我到底是在什么地方吹牛了？”
对面这位小胡同志也不怯场，当即点头：“好，既然您这么说了，那我就说说我的想法……”
说到这，他转头看了张起航一眼，这才说道：“按照之前张起航同志的说法，在你们华腾集团接管秦川汽车后，你们可以用三到五年的时间，让秦川汽车实现年产各类汽车15万辆，是这样的吧？”
冯国庆老爷子毫不犹豫的点头：“没错，是这样。”
“那么问题就来了，”小胡同志一副“被我抓住你们的漏洞了吧？”的得意表情，尽管这份得意被他隐藏的很好：“我们就假设将来秦川汽车的出厂均价是2万5，15万辆汽车，那就是37.5个亿的年销售额，就算期间有设备检修等情况的出现，算年销售额35个亿，这么算没问题吧？”
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